C'est la vie

ナチュブロでも、すでに他の方がアップされている話題ですが・・・(＾＾；)


シマノから、いよいよ’１０ステラが出ますね！

詳細は、シマノＨＰへ★こちら★からどうぞ。


リールでは最高峰のフルモデルチェンジですから、注目度は大でしょう。(^-^)

ボディは、シマノ得意のカーボン素材のＣＩ４ではなく、マグネシウムボディを採用していますね～。
ローターも同じくマグネシウムを採用です。
金属のマグネシウムを使うあたり、他のモデルとの差別化を図ってます。
やはり、釣りの世界では、「金属ボディ＝高級＆頑丈＆高剛性」というイメージが強いのかと・・・。
（同じカーボン素材を使用する自転車の世界では、カーボンの強度トン数が大きい方が、高級＆高強度というイメージですが・・・(^.^)）

Ｘ－ＳＨＩＰ、大径ドライブギア、ピニオンギア２点サポート搭載など、駆動系に関しては、かなり力を入れているようで、期待できると思いますよ。d(^^*)

ただ、個人的な好みで言えば、スプール側面の丸穴ボコボコは、少々「？？？」ですが・・・
(＾＾；)
’０７ステラのスプールの方が、カッコエエと思いますね。(^-^)


さて、一方のダイワですが・・・。

いよいよ、セルテートがフルモデルチェンジですね！(^_^)
満を持しての新型セルテート登場は、かなり期待していますよ。

ダイワのＨＰでは、新型セルテートの外観の一部のみ公開されてますが、詳細は未公開です。

新型セルテートについては、★こちら★からどうぞ。


スプールのデザインは、なかなかエエのではないでしょうか？
“回転革命”のコピーが気になりますね。
駆動系に新しい技術が投入されるのではないかと・・・(?_?)

ダイワ党の私には、新型セルテートの方が、実は気になってます。
セルテートの頑丈さは、定評があるところ。
その頑丈さに、どのような機能が加わるのか、大注目ですよ。(^_^)

どちらも、あと２週間を切った、フィッシングショーＯＳＡＫＡで発表されますので、実物を目にするのが楽しみで～す♪d(^^*)